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资深工程师告诉你汽车中的棒型电感在生产中会存在哪些问题

来源:苏州谷景电子有限公司发布时间:2021.04.22 15:15:39 关注:113

?如果我们仔细观察,电感产品往往会出现在我们生活的各个领域,其中就包括了大家所熟知的汽车领域,无论是家用轿车亦或是商务用车,通常来说,车用电子产品的要求相对较高,车用电感同样也是如此。今天小编就来和大家具体聊聊,车用棒型电感的生产中,会存在哪些问题?

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1.材料问题

材料问题是电感生产中的头等问题,汽车中所用的棒型电感需要使用QZ线径,由于棒型电感的QZ线较粗,使用常规机器无法将其绕制成型,很容易出现漆包线破皮的现象,不能使用传统绕线方式,这也一度成为了一大技术难题。直到去年谷景电子采用了先进的生产设备和独特的绕制方式,可成功绕制棒型电感的QZ线,这一“老大难”问题才得以解决。

 

2.点胶问题

线径绕制完毕,接下来要做的是点胶固定,常规的胶水无法将成型的QZ线固定在磁棒,再加上棒型电感的QZ线圈数较多,便很难固定好,这对任何电感厂家来说都是一个相当大的考验,需要有独特的黑胶,可完美的固定好QZ线,使QZ线绝对不会散开。

 

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3.引脚问题

棒型电感的线圈绕制之后,会引出两个引脚,车用棒型电感对引脚长度也有着很严格的要求,需要根据客户的需求,对引脚进行仔细的修整,直到符合客户要求。顺便一提,谷景电子于去年推出了电感“私人订制”的个性化服务,欢迎大家来电咨询。

 

4.检查问题

由于车用电感的较高要求,在棒型电感生产完毕后,需要人工仔细检查电感是否合格,是否符合客户要求。这一点上,考验的是电感厂商的责任心与细心程度,相信每一家重视客户服务体验的企业都会予以足够的重视。

 

好了,关于汽车中的棒型电感小编就介绍到这,不知道屏幕前的你学会了吗?如果还有电感方面的疑问,欢迎向我们留言咨询。

 

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